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搜索资源列表

  1. radar_trans_of_airplane

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  2. pdf文档,机载雷达坐标系变换相关内容,介绍了机载雷达坐标系下的探测目标位置表达方式-pdf document,introduce the coordinates translates method of the airplane between the target
  3. 所属分类:File Formats

    • 发布日期:2017-04-16
    • 文件大小:218741
    • 提供者:TECHHOLIC
  1. fig_3_wuganraojiachuanghou

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  2. lfm 脉冲压缩雷达目标探测MATLAB仿真-lfm radar MATLAB
  3. 所属分类:matlab

    • 发布日期:2017-04-12
    • 文件大小:1405
    • 提供者:huhu
  1. fig_4a_zheng_yiganraojiachuanghou

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  2. lfm 脉冲压缩雷达,在一个干扰情况下的,目标探测情况-lfm radar one jaming MATLAB
  3. 所属分类:matlab

    • 发布日期:2017-04-12
    • 文件大小:1412
    • 提供者:huhu
  1. [V]Passive-MIMO-radar-detection

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  2. 详细介绍了无源MIMO雷达现有的探测算法,并且对有无参考路径的算法都进行了深入的研究-Details of the passive radar existing MIMO detection algorithms, and the presence or absence of a reference path algorithms have carried out in-depth research
  3. 所属分类:Development Research

    • 发布日期:2017-05-14
    • 文件大小:3175183
    • 提供者:还可以
  1. Untitled3

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  2. 室内环境的人体感应是物联网应用在安保、智能家居、节能环保方面的关键问题,近年来多普勒雷达体制的微波人体感应器作为一种高性能的室内人体传感器成为了一种热门的解决方案。微波人体感应器以雷达体制主动发射微波信号,探测回波中由目标人体产生的多普勒,输出触发信号。 国内外现有微波开关面临的主要问题是静止人体目标检测。本项目系统检测人体呼吸心跳微信息,拟通过长时间累积和滤波器提取微多普勒信息检测动目标。- Of the indoor environment of the human body
  3. 所属分类:Other systems

    • 发布日期:2017-04-12
    • 文件大小:778
    • 提供者:张洁
  1. gbSAR

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  2. 季节性冻融导致的地表形变是冻土地区工程建设的主要病害,冻土的冻胀和融沉是影响青藏 公路以及目前建设的青藏铁路路基稳定的重要因素.近年来,差分干涉测量技术已成为地表形变测量 和监测的重要工具.基于重复轨道的ERS-1/2雷达图像,研究了利用干涉SAR技术探测冻土形变的方 法,经过对引入DEM差分干涉SAR技术的处理和分析,得到研究区冻土形变结果.通过与实测数据 比较,表明重轨差分干涉测量可以精确地探测冻土表面形变,可用于青藏铁路冻土形变监测. -Seasonal freezin
  3. 所属分类:matlab

    • 发布日期:2017-05-07
    • 文件大小:1151358
    • 提供者:桂小刚
  1. myproject_Haswall5

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  2. 穿墙雷达人体呼吸检测,是生命体探测的热门研究方向,本程序用matlab仿真,模拟频率步进雷达的探测方法,通过MTI滤波滤除墙体回波,通过FFT相干积累获取人体呼吸频率-Through-wall radar to detect human breath, is a living body to detect a hot research direction, the procedures used matlab simulation, simulation stepped frequency ra
  3. 所属分类:Graph Drawing

    • 发布日期:2017-04-13
    • 文件大小:1649
    • 提供者:李爽
  1. laser--radar

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  2. 激光雷达的技术文档,适合激光探测使用,非常好的文档。-good document of laser detection.
  3. 所属分类:Project Manage

    • 发布日期:2017-05-07
    • 文件大小:1155316
    • 提供者:sutu
  1. Tracking-System-Based-on-STKMatlab-

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  2. 为了评估地面雷达对临近空间目标的探测性能,建立了基于STK/Matlab的雷达检测跟踪可视化系统。-In order to assess detecting near space target performance using ground radar, the detection and tracking visualization system based on STK/Matlab was founded.
  3. 所属分类:matlab

    • 发布日期:2017-05-03
    • 文件大小:725054
    • 提供者:Gao
  1. SimulationsForSNRandDetedtionRange

    0下载:
  2. 对不同雷达反射截面积与不同雷达发射功率下雷达的探测距离与信噪比关系仿真-With different radar cross-section of reflection and different radar transmitted power under the radar detection range and signal-to-noise ratio of the relationship between the simulation
  3. 所属分类:matlab

    • 发布日期:2017-04-14
    • 文件大小:2958
    • 提供者:peterpeng
  1. range-factor

    1下载:
  2. 对影响雷达系统探测距离精度的因素分析并仿真-This function computes the range reduction factor and produces plots of RRF versus wavelength, radar to jammer range, and jammer power
  3. 所属分类:Other systems

    • 发布日期:2017-04-12
    • 文件大小:776
    • 提供者:MIKE
  1. FMCW

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  2. FMCW体制雷达的测距测速仿真,其中包括单点目标和多点目标的探测-FMCW system of radar ranging speed simulation, including single-point target and multi-point target detection
  3. 所属分类:Other systems

    • 发布日期:2017-05-04
    • 文件大小:4704
    • 提供者:李一飞
  1. Radar-for-wall-Imgaing

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  2. UWB穿墙生命探测雷达波形设计和干扰抑制方法研究 UWB穿墙生命探测雷达波形设计和干扰抑制方法研究-radar image
  3. 所属分类:2D Graphic

    • 发布日期:2017-05-09
    • 文件大小:1669744
    • 提供者:brue yang
  1. dramatic human

    0下载:
  2. 行走人程序,探测人在雷达下回波,寻找人的走路特征(dramatic human who walks under the radar,finds feature of walking)
  3. 所属分类:matlab例程

    • 发布日期:2017-12-23
    • 文件大小:1076224
    • 提供者:COCO_1
  1. 55953tbd算法动态规划实现

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  2. 复杂环境中的微弱目标(如隐身飞机、被地/海/城市杂波淹没的目标等)探测 问题是现代雷达面临的严峻挑战。 与传统的先检测后跟踪( DBT) 技术相比, 检 测前跟踪(TBD)技术是一种新兴的先进信号处理技术,它通过多帧回波数据积 累和联合处理,可以显著提高雷达的微弱目标检测跟踪性能, 是国际雷达界研究 的前沿热点。 TBD 作为一项正在发展中的新技术,还需要解决一些新的技术问题, 例如, 多目标跟踪维数灾难、临近目标相互干扰等,以及处理难度增加和运算量 增大带来的新问题。(The de
  3. 所属分类:其他

    • 发布日期:2020-02-15
    • 文件大小:55296
    • 提供者:Prezi
  1. kong

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  2. 在 Carsim 中分别搭建好前车与后车的车辆纵向动力学 模型。雷达系统将探测到的后车信息和前车信息传递给行车 间距控制系统,此控制系统根据安全距离模型计算出后车车 辆期望加速度,此期望加速度经过 PID 控制器调节后,输入 给车辆动力学系统,车辆动力学系统基于此加速度输出期望 的制动压力和节气门开度,并将此值传给制动及节气门控制 系统,此系统输出相应的制动力及节气门开度给后车动力学 系统,进行制动及加速控制。(The vehicle longitudinal dynamics of the f
  3. 所属分类:仿真建模

    • 发布日期:2021-04-23
    • 文件大小:28672
    • 提供者:xingzhelzw
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